Nasıl kurulur?çekiç bıçağı?
Çekiç bıçağı nasıl değiştirilir?

Çekiçli kırıcıdaki çekiç kanatlarının değiştirilmesi, gerekliliklere uygun olarak titizlikle monte edilmesini gerektirir, aksi takdirde çekiç kanatları kullanım sırasında birbirine karışır. 16 çekiç kanatlı bir kırıcıyı örnek alarak, montaj yöntemini ayrıntılı olarak açıklayalım:

Çekiç bıçağının değiştirilmesine ilişkin özel adımlar aşağıdaki gibidir:
Adım 1:Cihazı durdurduktan sonra gücünü kapatın.
Adım 2:Pikap ve rotor kafasının uç kapaklarını açın, rotor ve motorun anahtar pimlerini çıkarın ve tüm pikapı dışarı çekin. Aşağıdaki şekilde gösterildiği gibi. Nadir durumlarda, anahtar pimini çıkarmak imkansız olabilir veya anahtar pimi çıkarıldıktan sonra bile tüm pikapı çıkarmak zor olabilir. Bu durumda, pikapı çıkarmak için "üç tırnaklı çektirme" aletine ihtiyaç vardır.
Adım 3:Pikabı çıkardıktan sonra, şaftın bir ucunun ortasında, pimin sağa sola hareket ettirildikten sonra düşmesini önlemek için bükülmüş bir pimle sıkıştırılmış küçük bir delik olduğunu görebiliriz. Pense kullanarak pimin bükülmüş iki ayağını tekrar düzeltin ve ardından pimi delikten çıkarın. Alternatif olarak, fişi kısa kesip çıkarmak için pense kullanabilirsiniz.
Adım 4:Aşağıdaki şekilde görüldüğü gibi. Her eksenin 4 çekiç parçası ile donatıldığını ve bitişik eksenlerdeki çekiç parçalarının şaşırtmalı olduğunu görebiliriz. Çekiç bıçaklarını nasıl şaşırtmalıyız? Çekiç bıçaklarına ek olarak, şaft üzerinde aşınmış konumlandırma manşonlarının da olduğunu görebiliriz. İki tür konumlandırma manşonu vardır, biri uzun, diğeri kısa. Genellikle yalnızca bir tane kısa manşon vardır ve çekicin hizasızlığı bu kısa manşondan kaynaklanır. Birinci şafta konumlandırma manşonu ve çekiç plakasının montaj sırası şu şekildedir: kısa konumlandırma manşonu çekiç plakası uzun konumlandırma manşonu çekiç plakası uzun konumlandırma manşonu çekiç plakası uzun konumlandırma manşonu çekiç plakası uzun konumlandırma manşonu çekiç plakası uzun konumlandırma manşonu. İkinci şafta konumlandırma manşonu ve çekiç plakasının montaj sırası şu şekildedir: uzun konumlandırma manşonu çekiç plakası uzun konumlandırma manşonu çekiç plakası uzun konumlandırma manşonu çekiç plakası uzun konumlandırma manşonu çekiç plakası uzun konumlandırma manşonu çekiç plakası kısa konumlandırma manşonu. Her şaftı bu sırayla takın.
Adım 5:Konumlandırma manşonunu ve çekiç plakasını tüm eksenlere taktıktan sonra, bitişik eksenlerin çekiç plakalarının hizasız olup olmadığını ve çalışma sırasında çarpışma olasılığının olup olmadığını dikkatlice kontrol edin. Herhangi bir sorun yoksa, pim deliği olan şaftın ucuna yeni bir pim yerleştirin ve pimin her iki bacağını bükün.
Adım 6:Döner tablayı kırma haznesine yerleştirin, döner şaft kovanını hizalayın, anahtar pimini içeri sokun ve uç kapağı kilitleyin. Çekiç bıçağının takılması veya değiştirilmesi işlemi tamamlanmıştır.
Tüm montaj veya değiştirme işlemi sırasında, çekiç bıçağının hizasızlığına ve pimin eğilmesine özellikle dikkat edilmelidir. Rotorun dönüş sırasında düşerek elek ve döner tablaya zarar vermesini ve gereksiz ekonomik kayıplara yol açmasını önleyin.

Gönderi zamanı: 28 Şubat 2025