Nasıl kurulur?çekiç bıçağı?
Çekiç bıçağı nasıl değiştirilir?
Çekiçli kırıcıda çekiç bıçaklarının değiştirilmesi, gerekliliklere uygun olarak sıkı bir şekilde monte edilmelidir; aksi takdirde kullanım sırasında çekiç bıçakları birbirine müdahale edecektir. 16 çekiç bıçaklı bir kırıcıyı örnek alarak, montaj yöntemini ayrıntılı olarak tanıtacağız:
Çekiç bıçağının değiştirilmesi için izlenecek adımlar şunlardır:
Adım 1:Cihazı durdurduktan sonra gücü kapatın.
Adım 2:Pikap tablasının ve rotor başlığının uç kapaklarını açın, rotor ve motorun pimlerini çıkarın ve tüm pikap tablasını dışarı çekin. Aşağıdaki şekilde gösterildiği gibi. Nadir durumlarda, pimleri çıkarmak imkansız olabilir veya pimler çıkarıldıktan sonra bile tüm pikap tablasını çıkarmak zor olabilir. Bu durumda, pikap tablasını çıkarmak için "üç pençeli çektirme" aleti gereklidir.
3. Adım:Pikapı çıkardıktan sonra, şaftın bir ucunun ortasında küçük bir delik olduğunu ve bu deliğin, sağa sola hareket ettikten sonra pimin düşmesini önlemek için bükülmüş bir pimle sıkıştırıldığını görebiliriz. Pense kullanarak pimin iki bükülmüş ucunu tekrar düzeltin ve ardından pimi delikten çıkarın. Alternatif olarak, pense kullanarak pimi kısaltıp çıkarabilirsiniz.
Adım 4:Aşağıdaki şekilde gösterildiği gibi, her eksende 4 adet çekiç parçası bulunmaktadır ve bitişik eksenlerdeki çekiç parçaları kademeli olarak yerleştirilmiştir. Çekiç bıçaklarını nasıl kademeli olarak yerleştirmeliyiz? Çekiç bıçaklarına ek olarak, şaft üzerinde takılı konumlandırma manşonları da olduğunu görüyoruz. İki tip konumlandırma manşonu vardır, biri uzun diğeri kısa. Genellikle sadece bir tane kısa manşon bulunur ve çekiçlerin yanlış hizalanması bu kısa manşondan kaynaklanır. Birinci şaft üzerindeki konumlandırma manşonu ve çekiç plakasının montaj sırası şu şekildedir: kısa konumlandırma manşonu çekiç plakası, uzun konumlandırma manşonu çekiç plakası, uzun konumlandırma manşonu çekiç plakası, uzun konumlandırma manşonu çekiç plakası, uzun konumlandırma manşonu. İkinci şaft üzerindeki konumlandırma manşonu ve çekiç plakasının montaj sırası şu şekildedir: uzun konumlandırma manşonu çekiç plakası, uzun konumlandırma manşonu çekiç plakası, uzun konumlandırma manşonu çekiç plakası, uzun konumlandırma manşonu çekiç plakası, kısa konumlandırma manşonu. Her şaftı bu sırayla monte edin.
Adım 5:Tüm eksenlere konumlandırma manşonu ve çekiç plakası takıldıktan sonra, bitişik eksenlerin çekiç plakalarının hizasının bozuk olup olmadığını ve çalışma sırasında çarpışma olasılığının bulunmadığını dikkatlice kontrol edin. Herhangi bir sorun yoksa, pim deliği bulunan şaft ucuna yeni bir pim takın ve pimin her iki bacağını da bükün.
Adım 6:Döner tablayı kırma haznesine yerleştirin, dönen şaft kovanını hizalayın, kama pimini içeri çakın ve uç kapağı kilitleyin. Çekiç bıçağının takılması veya değiştirilmesi tamamlandı.
Tüm kurulum veya değiştirme işlemi boyunca, çekiç bıçağının yanlış hizalanmasına ve pimin bükülmesine özel dikkat gösterilmelidir. Rotorun dönme sırasında düşmesini, eleği ve döner tablayı hasar görmesini ve gereksiz ekonomik kayıplara neden olmasını önleyin.
Yayın tarihi: 28 Şubat 2025